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外環道
国土交通省の事業承認に対する異議申し立てが多数なされている。
外環道は生活道路ではない。高速道路と高速道路をつなぐ産業道路である。今の時代は産業ではない。目的が始めから違う。公害時代の反省がない。土建国家レジームの遺物である。国土というものをどう考えているのかと言いたくなるような計画です。
道路が通ると資産価値が下がると心配する住民が多い。
近鉄特急料金事件。特急料金の値上げの認可の適法性が争われた。それは無効であると判決があった。
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【2016/07/20 17:13 】 | 林田力wiki | 有り難いご意見(0)
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